Podwójne OC przestaje być dla kierowców zmorą

Towarzystwa ubezpieczeniowe coraz liberalniej podchodzą do rozwiązywania umów tzw. podwójnego OC. Wiele osób po zakupie auta kupuje bowiem nową polisę i ma potem dwie umowy. Teraz niektóre firmy pozwalają rozwiązać je bez większych kosztów.

Za holowanie auta zapłaci sprawca

Gratisowy pakiet pomocy dodawany nawet do zwykłych polis OC komunikacyjnego staje się powoli standardem. Obietnica pomocy w razie wypadku czy awarii samochodu ma zachęcić do kupna polisy. Coraz częściej na pomoc mogą liczyć też poszkodowani. Takie opcje również mają poprawić wizerunek ubezpieczyciela, ale dają też towarzystwom oszczędności.

PZU straszy kierowców dopłacaniem do tańszego OC

PZU w swoich najnowszych reklamach przekonuje, że osoby kupujące OC w innych firmach ryzykują dopłaty z własnej kieszeni. Taka sytuacja jest możliwa, ale jest rzadko spotykana.

Pan Reynaldo i fundusz Ali Baby

Pan Reynaldo i fundusz Ali Baby - dwadzieścia siedem lat po reformie emerytur w Chile

W żadnym kraju instytucje zajmujące się emeryturami nie cieszą się sympatią aktualnych i potencjalnych klientów, którzy na ogół są rozczarowani wysokością przyznanego świadczenia. Z drugiej strony te instytucje straszą nas widmem zagrożenia wypłacalności. Wiadomo już, że model niemiecki, solidarnościowy, przestał się sprawdzać z powodu kryzysu demograficznego i wydłużania się ludzkiego życia. Z podobnymi problemami borykał się system emerytalny w Wielkiej Brytanii. Rząd Margaret Thatcher przeprowadził w latach 80. reformy polegające na zmniejszeniu roli gwarantowanej jednakowej emerytury i rozwoju prywatnych instytucji emerytalnych.

Badanie techniczne niekonieczne

Brak badania technicznego auta nie zawsze może być podstawą do odmowy odszkodowania – uważa rzecznik ubezpieczonych i zapowiada batalię o uregulowanie tej kwestii.

Towarzystwa ubezpieczeniowe idą na rękę firmom ubezpieczającym floty pojazdów i coraz częściej wypłacają odszkodowania w razie wypadku, nawet jeśli auto nie miało badania technicznego. W przypadku polis dla klientów indywidualnych wciąż standardem jest, że towarzystwo odmawia wypłaty, jeśli nie mieliśmy odpowiednich pieczątek w dowodzie rejestracyjnym.

Jazda bez OC: kara do 220 tys. zł

Już za kilka tygodni policja nie będzie mogła odholować samochodu, jeśli nie będziemy mieli polisy OC przy sobie. To efekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym i ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Branża ubezpieczeniowa sygnalizuje, że to rozwiązanie może mieć niekorzystne skutki. Prawie 2 tys. osób rocznie pokrywa wyrządzone szkody z własnej kieszeni.

Miałeś stłuczkę - uważaj! Każdy rzeczoznawcy wycenia inaczej

Nieco ponad 900 zł lub 2,7 tys. zł – na tyle może zostać wyceniona naprawa drzwi w samochodzie w zależności od tego, kto i jak przygotowuje wycenę. Biegły i rzeczoznawca współpracujący z Fundację Multi-Expert policzył specjalnie dla GP przykładowe koszty naprawy przednich drzwi do fiata pandy. Używał do tego stosowanego standardowo w takich przypadkach, zarówno przez ubezpieczycieli, jak i warsztaty samochodowe oprogramowania Eutotax-Glass’s. Przyjął też jednolite koszty pracy: napraw blacharskich – 90 zł/h i lakierniczych – 100 zł/h.