Zgubiony dowód - co robić?

Tylko pod koniec zeszłego roku w województwach mazowieckim i śląskim udaremniono po prawie 300 prób wyłudzenia kredytu na skradziony lub zgubiony dokument. W 2010 roku, w całym kraju, dzięki zastrzeżeniom ponad 100 tys. skradzionych dokumentów, udało się zapobiec 7 557 wyłudzeniom kredytów. Prawdopodobieństwo, że nasz zawieruszony dokument zostanie wykorzystany w niecnych celach finansowych, wynosi 1:15. To niemało. Co niepokojące, apetyt złodziei nieustannie rośnie. W zeszłym roku chcieli tym sposobem pożyczyć z banków ponad 458 mln zł. Średnio pod koniec roku było to ok. 38 tys. zł, o 10 tys. więcej niż w 2009 roku. Złodziej z największą fantazją miał ochotę na 25 mln zł.

Opłaty karne - OC

Opłaty karne

Bez obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) narażasz się na płacenie - z własnej kieszeni - wysokiego odszkodowania gdy spowodujesz kolizję lub wypadek. Za brak takiej polisy grożą także surowe i nieuchronne kary finansowe.

OFE w roku 2010

W roku 2010 zysk wszystkich OFE był, wbrew prognozom, dwucyfrowy. Średnia stopa zwrotu w roku 2010 wyniosła aż 10,81%
Najlepiej wypadł ING, z wynikiem aż 11,9%, następnie Nordea i Aviva. Dobrze wypadły też PZU Złota Jesień i Amplico.
W porównaniu z "pokryzysowym" rokiem 2009, ryzyko nieco spadło. Średnia wyniosła niecałe 1,75%.

Resuscytacja Resuscitation Pierwsza pomoc

Zalecane przez European Resuscitation Council oraz Polska Radę Resuscytacji opublikowane w październiku 2010

europejska karta ubezpieczenia zdrowotnego (EKUZ)

Dlaczego potrzebne jest ubezpieczenie
W krajach UE oraz w Szwajcarii, Norwegii i Islandii z podstawowej opieki lekarskiej można korzystać na podstawie europejskiej karty ubezpieczenia zdrowotnego (EKUZ) wydanej przez NFZ. Karta nie obejmuje jednak leczenia w prywatnych placówkach. Poza tym w niektórych krajach od pacjentów pobierane są opłaty, np. za jeden dzień pobytu w szpitalu, a EKUZ daje tylko takie uprawnienia, jakie przysługują obywatelom danego państwa. EKUZ nie gwarantuje też transportu chorego do Polski.

Sprawdź, kiedy ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania

W spotach telewizyjnych PZU zapewnia, że ubezpiecza kierowców, którzy np. nie zapinają pasów czy łamią przepisy ruchu drogowego. Być może rzeczywiście ubezpiecza, ale ani PZU, ani żadna inna firma nie wypłaci takim osobom pełnego odszkodowania.

Kierowcy, którzy zataili informacje o wypadkach będą dopłacali do polis komunikacyjnych

Kończy się dobry czas dla kierowców, którzy zatajają przed ubezpieczycielami dane o spowodowanych wypadkach. Ubezpieczyciele będą sprawdzać prawdomówność nowych klientów.

OFE w roku 2009

Rok 2009 nie był łatwym rokiem dla zarządzających inwestycjami. Czarne prognozy nastrajały pesymistycznie, mimo to fundusze emerytalne doskonale wykorzystały odbicie na giełdach, jakie nastąpiło już w II kwartale 2009. Średnia stopa zwrotu wyniosła 14,26%, ryzyko sięgnęło niemal 2,5%.

Najlepiej wypadł Aegon (wysoko w obu kryteriach), za nim Bankowy i Generali; w pierwszej piątce miejsce znalazły jeszcze Pekao i Allianz (najniższe ryzyko).

Podwójne OC przestaje być dla kierowców zmorą

Towarzystwa ubezpieczeniowe coraz liberalniej podchodzą do rozwiązywania umów tzw. podwójnego OC. Wiele osób po zakupie auta kupuje bowiem nową polisę i ma potem dwie umowy. Teraz niektóre firmy pozwalają rozwiązać je bez większych kosztów.

Za holowanie auta zapłaci sprawca

Gratisowy pakiet pomocy dodawany nawet do zwykłych polis OC komunikacyjnego staje się powoli standardem. Obietnica pomocy w razie wypadku czy awarii samochodu ma zachęcić do kupna polisy. Coraz częściej na pomoc mogą liczyć też poszkodowani. Takie opcje również mają poprawić wizerunek ubezpieczyciela, ale dają też towarzystwom oszczędności.

PZU straszy kierowców dopłacaniem do tańszego OC

PZU w swoich najnowszych reklamach przekonuje, że osoby kupujące OC w innych firmach ryzykują dopłaty z własnej kieszeni. Taka sytuacja jest możliwa, ale jest rzadko spotykana.

Pan Reynaldo i fundusz Ali Baby

Pan Reynaldo i fundusz Ali Baby - dwadzieścia siedem lat po reformie emerytur w Chile

W żadnym kraju instytucje zajmujące się emeryturami nie cieszą się sympatią aktualnych i potencjalnych klientów, którzy na ogół są rozczarowani wysokością przyznanego świadczenia. Z drugiej strony te instytucje straszą nas widmem zagrożenia wypłacalności. Wiadomo już, że model niemiecki, solidarnościowy, przestał się sprawdzać z powodu kryzysu demograficznego i wydłużania się ludzkiego życia. Z podobnymi problemami borykał się system emerytalny w Wielkiej Brytanii. Rząd Margaret Thatcher przeprowadził w latach 80. reformy polegające na zmniejszeniu roli gwarantowanej jednakowej emerytury i rozwoju prywatnych instytucji emerytalnych.

Badanie techniczne niekonieczne

Brak badania technicznego auta nie zawsze może być podstawą do odmowy odszkodowania – uważa rzecznik ubezpieczonych i zapowiada batalię o uregulowanie tej kwestii.

Towarzystwa ubezpieczeniowe idą na rękę firmom ubezpieczającym floty pojazdów i coraz częściej wypłacają odszkodowania w razie wypadku, nawet jeśli auto nie miało badania technicznego. W przypadku polis dla klientów indywidualnych wciąż standardem jest, że towarzystwo odmawia wypłaty, jeśli nie mieliśmy odpowiednich pieczątek w dowodzie rejestracyjnym.

Jazda bez OC: kara do 220 tys. zł

Już za kilka tygodni policja nie będzie mogła odholować samochodu, jeśli nie będziemy mieli polisy OC przy sobie. To efekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym i ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych. Branża ubezpieczeniowa sygnalizuje, że to rozwiązanie może mieć niekorzystne skutki. Prawie 2 tys. osób rocznie pokrywa wyrządzone szkody z własnej kieszeni.

Miałeś stłuczkę - uważaj! Każdy rzeczoznawcy wycenia inaczej

Nieco ponad 900 zł lub 2,7 tys. zł – na tyle może zostać wyceniona naprawa drzwi w samochodzie w zależności od tego, kto i jak przygotowuje wycenę. Biegły i rzeczoznawca współpracujący z Fundację Multi-Expert policzył specjalnie dla GP przykładowe koszty naprawy przednich drzwi do fiata pandy. Używał do tego stosowanego standardowo w takich przypadkach, zarówno przez ubezpieczycieli, jak i warsztaty samochodowe oprogramowania Eutotax-Glass’s. Przyjął też jednolite koszty pracy: napraw blacharskich – 90 zł/h i lakierniczych – 100 zł/h.